Mega central de táxis começa a funcionar em Curitiba e dá desconto de até 50%

Começou a funcionar nesta quarta-feira (19) uma mega central de táxis em Curitiba, unificação das associações Sereia, Capital e Curitiba, que promete trazer benefícios ao usuário do transporte individual. Entre as melhorias trazidas com a novidade, encontram-se mais rapidez na chegada dos carros, melhor qualidade de atendimento e a possibilidade de fazer corridas por preço fechado pré-estabelecido.

foto: Aniele Nascimento/Gazeta do Povo

Criada para aumentar a vantagem competitiva dos táxis, que se viram encurralados tanto pela crise econômica quanto pela difusão do Uber, a cooperativa irá cortar pela metade os custos para os motoristas de táxi. Essa vantagem é revertida ao cidadão em forma de descontos, conforme explica Alexandre Sousa, presidente da radiotaxi Capital. “Estamos concedendo, por exemplo, de 30 a 50% de desconto para todos usuários - e isso não é apenas na primeira corrida”.

Por enquanto, o novo serviço pode ser utilizado pelo call center ou whatsapp de qualquer uma das três marcas - Sereia, Capital ou Curitiba. Para pedir pelo aplicativo, basta baixar o app da Capital, que já possui interface está adequado às novidades.

Segundo o executivo, um site com a nova marca deverá ser lançado em cerca de 20 dias, com nome e identidade visual diferenciados. “Vamos ter uma marca exclusiva da unificação, mas queremos manter as marcas antigas ao mesmo tempo pelo menos nos próximos quatro meses, já que elas têm décadas de existência e histórico de boa prestação de serviços aos curitibanos”, explica Sousa. Com a integração, as empresas esperam aumentar o número de corridas em 35% nos próximos três meses.

Descontos

Com uma política de estar sempre lançando descontos à população e oferecendo corridas premiadas, o serviço inicia concedendo uma redução de 30 a 50% no valor original da corrida. O benefício de 30% vale para pedidos em qualquer um dos canais de atendimento. Para conseguir 50%, basta cadastrar o cartão de crédito no aplicativo da táxi Capital.

Velocidade

Operando por meio do call center, aplicativo e whatsapp das três centrais envolvidas, a sociedade tem a vantagem de agregar todos os veículos das antigas rádio táxis. “Enquanto antes cada uma tinha cerca de 300 carros para atender todos os bairros da cidade, agora contamos com mil veículos disponíveis”, esclarece o presidente. Isso significa que os táxis poderão chegar mais rápido até o cliente.

Preço fechado

A partir da unificação, é possível saber o valor da corrida no momento do pedido do carro. Segundo Sousa, mesmo em caso de desvios ou trânsito intenso não há alteração no preço. Pedindo o carro por meio do callcenter, é possível, ainda, negociar o valor da corrida com o atendente.

Carro executivo

O aplicativo promete dar mais ênfase ao serviço de táxi executivo, que oferece veículos inteiramente pretos, com placa vermelha e motoristas em traje social. Isso deve acontecer pela opção de solicitar esse tipo de carro também está disponível no aplicativo.

Treinamento e certificação

A partir do mês de maio, todos os motoristas integrantes da central irão receber treinamentos de conduta, assiduidade e etiqueta. Essas capacitações fazem parte de uma certificação que será concedida aos táxis por uma empresa contratada.

Táxi ou Uber?

Partindo da praça Tiradentes, uma corrida de táxi até o Aeroporto Afonso Pena, pelo aplicativo da Capital, tinha preço estimado em R$ 53,35. O valor foi encontrado às 15h desta quinta-feira. Utilizando o desconto oferecido de 30%, o preço cai para R$ 37,34. Já com o desconto de 50%, direto no app, o mesmo trecho fica por R$ 26,67.

No aplicativo do Uber, enquanto isso, no mesmo horário o trajeto da Tiradentes ao Aeroporto tinha preço estimado em R$ 32,09.

Início com problemas

Usuários relataram à Gazeta do Povo que tiveram problemas ao utilizar o aplicativo da Capital nesta quinta-feira. Entre as reclamações, encontram-se dificuldades no cadastramento do cartão de crédito e no entendimento da localização do motorista e do usuário.

Informações: Gazeta do Povo

Em Curitiba, Tecnologia facilita a vida de usuários do transporte, táxi e rodoviária

Aplicativos desenvolvidos pela Urbs permitem que o cidadão tenha à mão, no computador ou no celular, informações em tempo real sobre horários e localização dos ônibus do transporte coletivo e chegadas e saídas de ônibus rodoviários, tabelas de horários e informações de identificação de táxis e taxistas.

São seis mobiles, disponíveis no site da Urbs (www.urbs.curitiba.pr.gov.br) e que não precisam ser baixados, o que permite oferecer informações em tempo real, sem necessidade de atualização no celular. Um sétimo mobile, destinado a oferecer informações a pessoas com deficiência visual, se encontra em desenvolvimento e pode ser localizado no site, ainda em fase de testes.

Para acessar pelo celular basta contar com serviço de internet – via operadora ou wi-fi. A partir deste mês, terminais de transporte receberão rede de wi-fi, que também deve ser um dos acessórios de ônibus que venham a ser adquiridos para renovação de frota.

No sítio Mobiles, o usuário encontrará o Itibus 3, que oferece informações do transporte coletivo em tempo real. O Boletim do Transporte informa todas as alterações que são feitas nas linhas. Na Tabela Horário é possível conferir os horários de todas as linhas do transporte coletivo. Em Cartão Transporte aparece o extrato simplificado das últimas 12 utilizações do cartão transporte e o saldo de créditos disponível, para cartões que tiveram movimentação há menos de seis meses.

Outros dois mobiles também prestam importante serviço ao cidadão. O Táxi Legal permite identificar o motorista do táxi e ter informações como a marca e a placa do veículo, o número do cadastro na Urbs e o nome, com foto, do proprietário do táxi e dos motoristas auxiliares.

O outro aplicativo, também desenvolvido pela área de TI da Urbs, é o Monitor Rod, com informação, em tempo real, de chegadas e saídas de ônibus rodoviários, horário previsto e horário real de chegada na plataforma, empresa operadora, além do portão e da plataforma de embarque.

O desenvolvimento destes aplicativos tem como objetivo facilitar a vida do cidadão que se desloca pela cidade usando o transporte coletivo ou táxi, ou que vai viajar e precisa saber se o ônibus vai sair na hora certa.

Veja o que cada móbile oferece:

Itibus 3 – Utiliza a plataforma do Google Transit o que permite ter as informações no mapa. Informa sobre linhas, rotas de ônibus e posição de pontos e veículos em tempo real. O cidadão pode, por exemplo, verificar em que ponto do trajeto está o ônibus que ele está aguardando. Também permite verificar locais de interesse (escolas, feiras, unidades de saúde, parques, etc) que estejam na rota do ônibus. Basta colocar o número ou nome da linha ou da região. Por exemplo, se digitar Santa Cândida, o visor vai trazer as várias linhas que passam por ali. Clicando na linha de interesse, o trajeto será mostrado no mapa com a localização dos ônibus.

Boletim do Transporte – Atualizado de forma permanente, informa alterações que estão sendo implantadas na linha, como adequações de trajeto, de horário, identificação, etc. Basta clicar no mobile que dispõe, também, de serviço de busca.

Táxi Legal – Esqueceu algum pertence e que localizar o taxista? Tem uma denúncia ou reclamação para fazer? Quer ter mais segurança e conferir quem é o motorista? Basta abrir o Táxi Legal e digitar o número do táxi disponível no painel e nas laterais do veículo. Na tela vão aparecer a foto do proprietário e dos taxistas autorizados, com o número do táxi, veículo, placa e número de cadastro de cada taxista na Urbs.

Monitor Rod – Basta clicar no mobile para ter informações das linhas de ônibus rodoviário, disponíveis por horário de saída ou de chegada. Cidades de destino ou de origem, empresa, horário previsto e horário real de embarque ou desembarque, além dos números de portão e plataforma. Por exemplo, se você precisar buscar alguém que está chegando de ônibus na Rodoviária, poderá controlar pelo mobile o horário em que a pessoa vai chegar.

Tabela Horário – Lista todas as linhas do transporte coletivo. Clicando no ícone do ônibus aparecem informações sobre forma de pagamento, categoria (convencional, expresso, ligeirinho, etc) e horários de tabela nos terminais ou principais pontos.

Cartão Transporte – Informa postos e horários de atendimento. Digitando o CPF e o número do cartão, o cidadão terá em mãos o extrato das últimas movimentações - em que linha, dia e horário utilizou seu cartão – e o saldo de créditos disponível.

Informações: Bem Paraná

Decreto prevê novas regras para o serviço de táxi de Curitiba

O prefeito Gustavo Fruet (PDT) assinou nesta quinta-feira (12) decreto que define novas regras para o serviço de táxi em Curitiba. As medidas envolvem a liberação para tráfego pelas pistas antes exclusivas para ônibus, além de padronização de vestimentas, instalação de ar-condicionado em toda a frota e restrições na transferência de outorgas.

Foto: Luiz Costa/SMCS/Divulgação

A liberação das faixas exclusivas e a ampliação de vagas livres em pontos semi-privativos já começam a valer imediatamente. Outras, como mudanças nas regras do táxi executivo e a padronização das roupas dos taxistas terão prazo para entrar em vigor. Saiba mais sobre cada aspecto das novas regras:

Faixas

Os táxis podem já a partir desta quinta compartilhar as faixas que antes eram exclusivas para ônibus. A autorização vale apenas para veículos que estiverem com passageiro a bordo e não se estende às canaletas. Também não será permitido embarque e desembarque de passageiros nestas faixas.

Atualmente existem faixas compartilhadas de ônibus e táxis nas ruas e avenidas XV de Novembro, Marechal Deodoro, Westphalen e Conselheiro Laurindo.

Vagas livres

O decreto também aumenta imediatamente o número de vagas de parada livre nos pontos semi-privativos. Assim, aumenta de 195 para 292 o número de vagas livres nestes pontos.

Táxi Executivo

Os atuais 60 táxis executivos poderão ser ampliados para cerca de 300, desde que se adequem às novas regras. Eles terão de ter cor preta, porta-malas com tamanho mínimo de 450 litros e motorista trajando roupa social, com gravata. O prazo para adaptação às novas regras é de dois anos para o permissionários que já estão nessa categoria.

Essas regras se juntam às já existentes que preveem cinco portas, ar-condicionado e air-bag duplo, além de motorização mínima 1.8 e distância de 2,65 entre os dois eixos.

Ar-condicionado

Também no prazo de dois anos toda a frota comum terá de contar com ar-condicionado – atualmente cerca de 85% dos veículos dispõem do recurso.

Transferências

O decreto assinado nesta quinta regulamenta as transferências de outorga do serviço de táxi e determina que apenas uma transferência poderá ser feita durante o prazo da autorização, de 35 anos. Nos casos de falecimento do permissionário, o beneficiário será o cônjuge ou herdeiros legais.

Segundo a prefeitura o objetivo é evitar que o táxi seja ferramenta de investimento e acabar com o mercado clandestino de placas de táxi. Assim, para solicitar as transferências a partir desta quinta é preciso procurar a Urbanização de Curitiba (Urbs).

Vestimentas

Os motoristas de táxi terão quatro meses para se adaptarem à padronização das vestimentas de trabalho.

Para os homens, o padrão será calça e camisa social, suéter, blazer ou jaqueta, além de sapato, meia e cinto pretos ou marrons. Enquanto a calça deve cores preta ou azul marinho, a camisa, de manga longa ou curta, pode também poderá ser branca, além das cores da calça. A camisa não poderá ter estampas.

Já para as mulheres os trajes são vestido, saia ou bermuda social na altura do joelho, além de adereços que acompanhem as cores preta azul, branca e rosa claro ou escuro.

As regras permitem o uso de logomarcas de centrais de táxi e empresas ou entidades representativas da categoria.

Pontuação

A prefeitura pretende instituir também um sistema de pontuação para ranquear os taxistas de acordo com os grupos de infração ao regulamento. O sistema será normatizado em até 90 dias.

O objetivo é atribuir pontos a multas e penalidades cometidas pelos taxistas. Com base nisso, os motoristas poderão ser suspensos ou até mesmo terem a autorização cancelada em caso de muitas infrações.

Informações: g1 PR